Dampskipsruter     Neste
Fra 1850 kom flere dampskipsruter i drift langs kysten og i fjorder. (Hurtigruta åpnet fast forbindelse mellom Nord- og Sør-Norge i 1893). Dampskip fraktet passasjerer, post og alle slags varer. På Smøla var det flere anløp med tilhørende kai-anlegg. Vi har enda navn som henger sammen med dampskipene: Dampleia bro, Dampleia, etc.
Dampskisruter og veier åpnet bygde-Norge. Dampskipskaia ble knutepunkt og samlingssted med landhandler og postkontor. De ble brohoder for bykulturen og brakte nyheter og impulser til bygdesamfunnet.
Dampskipene var forbindelsesleddet mellom by og land. Nye tanker og ideer kunne nå mye lettere finne veien ut på landsbygda. De var også med på å minke forskjellen mellom by og land.




  D/S Kværnes (også en gammel sliter...)



  D/S Smøla i Kristiansund



  D/S Kvernes på Veiholmen



Kilde: Bildene er stilt til rådighet av Geir Arve Sæther



Vi er interessert i 'det gamle Smøla'. Er det noen som har flere bilder?

    Neste